EP-B013
In apertura
Automotive 2026 – Accordi per l’innovazione nella filiera
Ricerca industriale e sviluppo sperimentale nella filiera automotive per mobilità sostenibile, autonoma, connessa, intelligente e sicura. Progetti da 5 a 40 milioni di euro.
Ministero delle Imprese e del Made in Italy; soggetto gestore Mediocredito Centrale. Progetti in unità locali italiane.
Ambito territoriale
Nazionale
A chi si rivolge
Imprese di qualsiasi dimensione nei settori industriali, artigianali, servizi all’industria e ricerca, con almeno due bilanci approvati o documentazione equivalente ammessa. Organismi di ricerca nelle collaborazioni previste. Progetti congiunti fino a cinque proponenti, con accordo di collaborazione e capofila ammissibile. Escluse imprese agricole e agroindustriali indicate dall’articolo 3 del decreto operativo. Unità locali del progetto in Italia; disponibilità nei termini della disciplina. Ciascun proponente sostiene almeno il 10% dei costi se grande impresa, almeno il 5% negli altri casi.
L'agevolazione
Contributo diretto entro il 50% dei costi di ricerca industriale e il 25% di sviluppo sperimentale. Finanziamento agevolato facoltativo fino al 20% dei costi per i soggetti ammessi. Collaborazione effettiva con organismi di ricerca: possibili maggiorazioni del contributo fino a dieci punti per PMI e organismi, cinque per grandi imprese, se gli organismi sostengono complessivamente almeno il 10% del progetto. L’equivalente sovvenzione del finanziamento si somma al contributo per verificare i massimali europei. Dotazione 631.015.237 euro, con riserva del 40% per il Mezzogiorno; ripartizione finale prevista entro il 20 novembre 2026, senza attestazione del residuo.
Spese e interventi
Progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale di rilevante impatto tecnologico, in una sola area dell’allegato A: nuovi prodotti, processi o servizi o miglioramenti sostanziali nella mobilità. Costi da 5 a 40 milioni di euro; durata da diciotto a trentasei mesi, avvio dopo la domanda. Personale tecnico e di ricerca, escluso amministrativo, contabile e commerciale; strumenti e attrezzature nuovi per il periodo di utilizzo; consulenze, ricerca contrattuale, brevetti e know-how alle normali condizioni di mercato. Spese generali e materiali riconosciuti complessivamente a forfait al 20% dei costi ammessi delle prime tre categorie.
Requisiti ed esclusioni
Richiesti capacità tecnica ed economico-finanziaria, regolarità DURC e assicurazione catastrofale ove dovuta, assenza di cause ostative e rispetto DNSH e delle esclusioni europee. Non basta acquistare macchinari: occorre dimostrare la natura di ricerca e sviluppo. Non cumulabile sulle stesse spese con altri aiuti di Stato, compresi de minimis. Soggetti collegati, titolarità dei risultati e costi infragruppo seguono regole specifiche. Istruttoria tecnica, finanziaria e progettuale con soglie minime: l’apertura dello sportello non garantisce concessione.
Modalità e scadenze
Precompilazione dall’11 novembre 2026; invio esclusivamente sul portale fondocrescitasostenibile.mcc.it dal 25 novembre 2026, ore 10:00–18:00 nei giorni lavorativi dal lunedì al venerdì. Nessuna chiusura finale fissa indicata alla verifica dell’8 novembre, salvo esaurimento o provvedimenti successivi. Domanda e allegati correnti, dati contabili, piano di sviluppo, accordo di collaborazione se congiunto e bollo da 16 euro. Le domande dello stesso giorno hanno pari momento di arrivo: se le risorse non bastano, graduatoria sulla somma degli indicatori finanziari ii, iii, iv e v, come modificato dal DD 8 ottobre 2026; escluso dal calcolo l’indicatore del finanziamento facoltativo. Misura distinta dai mini contratti di sviluppo automotive. ENTERPRO può assistere nella verifica e nella proposta secondo incarico.